法拉利半个世纪的亲密合作伙伴———滚动轴承生产商SKF九月底在上海公布了其向法拉利提供技术支持50年的奥秘，即始终追求更尖端的轴承技术乃至汽车性能技术。此次F1行，SKF还带来了一辆全新的可驾驶线控概念车Bertone-SKFNovanta，这是曾经在多次国际车展和国际概念车评奖中岢龇缤返腘ovanta在中国乃至亚洲的首次亮相。 Novanta概念车彻底摒弃了方向盘、加速和制动踏板等机械操控方式,而采用线传电子操控技术，使汽车的内部空间、车身外型以及汽车的整体设计都发生了革命性的改变。它是由SKF和意大利Bertone汽车设计公司联合开发制造的，SKF将源于航空技术的线控技术完美地应用到汽车驾驶上。 据介绍，SKF为法拉利车队提供轴承设备和解决方案始于1947年，通过分布在全球各地的研发中心不断开发改进轴承乃至汽车性能的技术，而向法拉利提供的轴承和密封件则代表了绝对最新的技术。