中国迄今为止吨位最大、造价最高、技术最新的30万吨海上浮式生产储卸油装置---蓬莱19-3油田超大型FPSO船体建造合同一个月前签字。这标志着中国已成为全球最大的FP鄄SO制造与应用国，中国海洋石油总公司不仅打造了名震中外的FPSO品牌，建立了一支总载重吨位达170万吨的海洋石慕⒍樱并以此为契机推动了造船、机电、冶金等相关产业的快速发展，为国民经济的可持续发展作出了特殊贡献。 　　承载民族工业的希望FPSO产生巨大产业化效应 　　一般来说，开发海洋石油不外乎两种途径：一种是在海上修建采油平台，再铺设海底输油管道，将原油送往陆上终端5存与外输；另一种则是利用FPSO来分离和储存原油，穿梭油轮定期提取，将原油运往各地。由于受到海上诸多条件的限制，原油的管输成本往往较高，以致一些油田无法开发。于是，利用FPSO就成了开发海洋油气资源的重要手段。1989年7月，我国自主设计建造的第一艘FP鄄SO"渤海友谊"号正式建成投产。 　　从那时至今，中国的FPSO产业走过了由国外规划设计到完全由国内自主设计建造的历程。目前，中国海油的FPSO主要分布在南海和渤海，作业海域的水深从10多米到330米不等，吨位从5万吨级至25万吨级。中国海油拥有FPSO的数量与总吨位均居世界首位，成为了世界庞徒缫恢Ь僮闱嶂氐牧α俊 　　FPSO产业还带动了我国民族工业的快速发展。仅以机电产品为例，像燃气透平、热介质锅炉、惰气发生器、蒸汽锅炉和柴油发动机等大型设备，以及中控系统、火气检测系统、空压机、中央空调、控制阀、关断阀、变送器、ODME、温度计、流量计和电气转牌鞯裙丶仪表，都被广泛应用于FPSO，从而促进了我国机电制造业的技术更新和产品换代。 　　据统计，中国海油新建成的8艘FPSO，总投资达70亿元，其中国内采办、建造部分约45亿元，加快了冶金、造船、机电和海洋制造等传统产业的国际化进程，带来了这些相关产业跨越发展的黄金时代，打造了我国的FPSO品牌。 　　走自主创新之路实现了FPSO海上核心技术的重大突破 　　作为开发海洋石油的关键设施，FPSO呈现出技术密集、资金密集的特点。其设计、建造与安装技术充分反映了一个国家的工业水平和海洋石油开发的综合实力。而对于中国海油来说，FPSO产业鸸唤入快速发展的佳境，这主要是由于成功破解了一个个世界级的技术难题。 　　首次将FPSO用于有冰及浮冰海域。工程技术人员通过水池、冰池大量的模拟实验及计算分析研究，提出了一套FPSO用于冰区的设计方法、应急解脱方案及旁靠轮作业方案，以适应严重冰区海域的安全作业。鹦┘际醣挥τ糜诓澈Ｍ8个油田的开发生产中，支持着1亿多吨的油气产能。 　　首次将大型FPSO用于世界最浅水深海域。针对渤海浅水深问题，国家863计划的最新成果提出了大型浮式生产装置浅水效应新概念，它为大型FPSO用于浅水深海域的优化设计开拓了崭新的思路。中国海油利用"鹚效应"优化设计方法解决了重大技术难题，保证了油田的正常开发生产。 　　首次将一体化的设计思路用于FPSO的建造。中国海油彻底打破传统的船体系统和生产模块系统各自独立设计的做法，将船体和生产模块作为一个系统单元统一设计，避免了上部模块与船体在工艺系统和公用系统的设计重叠现象，实现工艺、公用、仪控和电气四大系统一体化。 　　将永不解脱式FPSO系统优化设计技术用于世界台风最频繁的海域。文昌油田地处南海海域，台风频繁，海况恶劣。为此，中国海油采取自主开发和必要的技术引进相结合，对船体和系泊系统进行了优化设计，为我国设秤虢ㄔ旄高要求的FPSO奠定了技术基础。 　　FPSO产业还促进了船舶、冶金等相关产业技术的不断提升。从1986年至今，中国海油先后与上海沪东船厂、上海江南造船厂、上海外高桥造船有限公司、大连新船重工船厂、上海708所和上海交通大学等国内多家单位合作，为船舶工业的发展注入了全新活力，海洋石油工程由此成为了造船工业的重要领域。 　　引入价值管理理念打造具有中国特色的企业管理文化 　　伴随着改革开放成长起来的中国海洋石油工业，始终以一种海纳百川的姿态出现在世界经济舞台上。而在这种背景条件下所从事的FPSO工程项目管理，从一开始⑹迪至烁咂鸬恪⒏咚平。 　　对于一个国际化企业来说，价值管理是企业管理的一种全新模式。价值管理的核心就是价值创造，价值创造的核心则是创新，而创新则必然要求发挥价值创造主体的主观能动性。2004年5月15日，在大连新船重工船厂码头，一艘总长277米、船宽51米、型深23.6米、最大储油能力15万吨、年生产能力达380万吨的"海洋石油112"号FPSO交船暨命名仪式在这里隆重举行。20多天后，同样的场面在上海外高桥造船有限公司再次出现，另一艘名为"海洋石油113"号的FPSO也建成交船。两艘FPSO的建造，由一个项目组同时管理，建造周期、工程质量、建设.用和质量等指标均达到了国际一流水平。项目组一个团队、一个策略、一个目标的团队精神，实现了管理、技术、信息、人力等方面的资源共享、相互借鉴、相互促进，提高了项目管理效率和施工效率。在一个月内同时兼顾两艘大型FPSO，这标志着中国海油的工程项目管理已达到了一个新.平。