明年能源交通瓶颈仍将存在
发布时间:2004-11-17 00:00:00
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国家发改委经济运行局负责人日前表示,目前中国煤电油运的供给仍无法满足更快的需求增长,供需矛盾依然十分突出。
供需矛盾尚难解除
据这位负责人介绍,今年前10月中国原煤产量达12.85亿吨,同比增长16%。但目前国有大矿生产能力已经接近饱和,资源浪费严重的乡镇鸵殉晌增产主力。
电力方面,今年前10个月,我国发电量达1.74万亿千瓦时,同比增长15%。但全国依然有24个省级电网先后出现不同程度的拉闸限电。夏季,全国电力供需缺口在3000万千瓦以上。
油品方面,1~10月,中国生产原油1.45亿吨,同比增长2.9%;原油进口量达到8580万吨,增长36.2%。与此同时,中石油、中石化两大集团炼油装置负荷率接近100%。新增部分基本上靠进口解决。
运输方面,今年前三季度,中国铁路货物发送量为16.13亿吨,同比增加1.33亿吨,增长9%。日均装车突破10万车,但对货运需求的满足率仍只有三分之一。
明年5势不容乐观
这位负责人强调说,目前影响中国经济健康发展的深层次矛盾和问题还未得到根本解决,经济运行中的一些突出矛盾还时有反复,特别是煤电油运的供应将持续偏紧,尤以运输和电力紧张的矛盾更为突出。2005年能源、交通瓶颈制约将仍然存在。