日本马自达电机公司通知日本交通部，公司正在召回从1999年3月到2004年10月生产的大约4.06万辆小型商用货车。 　　马自达公司负责人表示，这种货车使用的前轮轮毂轴承在结构设计上存在缺陷，有可能导致发动机失速等问题。目前市场上除了马自达Bongo以外还有马自达代工的尼桑Vanette和三菱Delica也存在这一隐患。 　　之前相同的车底盘是由于车轴螺母的缺陷而被召回的，螺母缺陷会导致动力传动系统分离和车轮脱落等潜在的危险。 　　出于多方面的原因，马自达为其他公司组装小型商用货车。以三菱为例，由于小型商用货车的利润太小，使得三菱不愿意牧松产利润很小的货车而重新改变Delica系列的生产线，而且使其达到新的1999年撞击测试标准也要投入一大笔资金。所以现在载重2吨以下的Delica都是由马自达代工的，只有重型Delica卡车是由三菱自己生产的。